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柴油發(fā)電機組的安裝
柴油發(fā)電機組使用前，應(yīng)進行安裝與聯(lián)接。柴油發(fā)電機組安裝時，應(yīng)注意以下事項：
1、 安裝地點需通風(fēng)良好，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口，柴油機端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。
2、 安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。
3、 若在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通到室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩.
4、 基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時須用水平尺測其水平度,使機組固定于水平的基礎(chǔ)上。機組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓。
5、 機組外殼必須有可靠的保護接地，對需要有中性點直接接地的發(fā)電機，則必須由專業(yè)人員進行中性點接地，并配備防雷裝置，嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。
6、 發(fā)電機與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。
7、 起動電瓶的接線必須牢固
柴油發(fā)電機組的日常維護
每次啟動前
1. 清潔機組表面；
2. 檢查水箱冷卻液面；
液面應(yīng)盡可能接近填口蓋焊接面下75px處，建議不要超出。
3. 檢查水箱散熱器芯和中間冷卻器的外部是否被擋�。�
如果很臟，請拆下。并移開防護裝置，從機組上取下充氣閥，然后從散熱器上取下中間冷卻器，向后/向上折疊。用低濃度的去污劑清洗。一定要小心不要弄壞了上面的薄片。
警告！勿用高壓水沖洗，完成后再將其正確安裝。
4. 檢查空氣濾清器堵塞情況；
如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組停機后，應(yīng)馬上更換濾清器。換完后，按紅色鈕重新復(fù)位指示器。更換下的空氣濾清器不允許重復(fù)使用。
重要！連續(xù)操作時，濾清器應(yīng)每8小時檢查一次。當(dāng)指示器在紅區(qū)顯示以前，不要動濾清器。
5. 檢查柴油機潤滑油油面。
重要！確保機油液面在油尺刻度之最大值和最小值之間，有的機組在操作時可以檢查油面。即可用油尺在標(biāo)有“OPERATION”的一面讀出油面位置。
連續(xù)操作時，油面應(yīng)每8小時檢查一次。
重要： 用過的濾清器不能再重復(fù)使用。
6．檢查控制系統(tǒng)的電氣連線是否有松動。
每次運行結(jié)束后
1. 著重檢查并擰緊各旋轉(zhuǎn)部件螺栓,特別是噴油泵、水泵、皮帶輪、風(fēng)扇等連接螺栓，同時緊固地腳螺栓；
2. 檢查是否有三漏現(xiàn)象，必要時清理；
3. 排除在運轉(zhuǎn)中所發(fā)現(xiàn)的簡易故障及不正�，F(xiàn)象；
4. 清理空氣濾清器濾芯上的塵土；
5. 檢查機油液面和噴油泵的油面，必要時添加品質(zhì)可滿足技術(shù)要求的機油；
6. 檢查水箱冷卻水液面，必要時添加軟純凈水；
7. 檢查控制系統(tǒng)的電氣連線是否有松動。
8. 全面清潔機組表面。
每50小時
除完成上述保養(yǎng)項目外，增加下列工作：
1． 檢查電池；
電池液面應(yīng)位于極板上約100mm處，并測量電池電壓，必要時充滿。
重要！請戴護目鏡。搬運電池時，電池中含爆炸性氣體和易腐蝕性硫酸。在電池附近點火可能引起爆炸。
2． 檢查是否有三液泄漏現(xiàn)象；
3． 檢查三濾系統(tǒng)是否良好，必要時更換；
4． 檢查并調(diào)整風(fēng)扇皮帶松緊度；
5． 必要時添加或更換水箱和機體內(nèi)的冷卻水；
6． 檢查發(fā)電機及電控部分各接線線頭是否牢靠。
每250小時
1． 更換機油 ；
熱機時把油排出。
重要！新機組初運行到50小時后，應(yīng)更換全部機油和濾清器。（機油等級不低于API-CE級）。
小心！熱油可引起燙傷。
2． 更換機油濾清器和旁通濾清器；
用專用工具取下濾清器。確保向新的濾清器倒?jié)M機油，以排干其中的空氣，然后用手擰上，接觸到密封墊后，再擰3/4圈。啟動機組檢查是否有漏油現(xiàn)象。
3． 更換空氣濾清器；
4． 更換柴油濾清器；
用專用工具拆下柴油濾清器。潤滑襯墊并用手擰上新的灌滿清潔柴油的濾清器。接觸到襯墊后再擰1-2圈。
小心！不能有任何塵埃進入燃油系統(tǒng)。
警告！只有在機組完全冷卻后，才可以更換，以避免由于柴油濺到排油管上引起著火。
5． 檢查并調(diào)整氣門間隙（不同發(fā)動機調(diào)整氣門間隙的時間不同，請參考相應(yīng)的《發(fā)動機使用說明書》）；
6． 檢查發(fā)電機軸承溫度是否正常。
每400小時
1． 檢查并拉緊三角皮帶；
在拉緊同步發(fā)電機傳送帶時，要先擰下緊固螺絲。帶輪之間的皮帶應(yīng)該有可能被壓下10毫米。成對使用的皮帶用完后應(yīng)該一起更換。風(fēng)扇皮帶裝有自動拉緊裝置。
2． 檢查散熱器和中間冷卻器是否被堵塞(如有配置)；
3． 潤滑內(nèi)支持軸承（有一個潤滑脂嘴的地方）、主軸承各活動部件。涂少量潤滑脂（主軸承20~30克），給內(nèi)聯(lián)接臂滴潤滑油；
有關(guān)級別請參考相關(guān)內(nèi)容。
4． 調(diào)節(jié)；
移開檢查孔，取下凸輪擋，順時針調(diào)節(jié)紅色調(diào)節(jié)器，鎖上凸輪擋，調(diào)節(jié)后不得滑動。
5．檢測發(fā)電機繞組絕緣電阻（當(dāng)機組工作于過分潮濕或骯臟的環(huán)境時，應(yīng)縮短檢測周期），絕緣測試的方法和步驟詳見《發(fā)電機安裝使用及維護手冊》。
重要！請在機組處于靜態(tài)時調(diào)節(jié)。
每800小時
1． 在可能的情況下，請徹底清除燃料油龍頭里所積聚的油泥；
2． 檢查進出渦輪增壓器的油管是否泄漏；
3． 檢查空氣閥及其接口處是否漏氣；
4． 檢查所有的空氣閥是否有損壞，必要時更換。換好后應(yīng)重新擰緊所有固定螺釘；
5． 檢查噴油壓力及霧化情況，必要時清洗噴油器偶件，重新調(diào)整噴油壓力，無效時更換噴油嘴；
6． 檢查調(diào)整噴油泵提前角，更換噴油泵機油；
7． 清洗燃料箱及管道；
8． 清洗油底殼、機油濾清器；
9． 檢查及緊固連桿螺栓，主軸承螺栓， 氣缸蓋螺栓；
10.檢查蓄電池電解液比重，必要時補充電解液；
11.檢查校對儀表；
12.檢查調(diào)整勵磁電路。
每1200小時
1． 完成每800小時檢查的全部工作；
2． 檢查閥門間隙。并要求由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、有資格之工程技術(shù)人員進行。
重要！檢查時要停機。
每2400小時或根據(jù)需要
1． 完成每1200小時的全部檢查工作；
2． 檢查噴油嘴；
噴油嘴的擰緊轉(zhuǎn)矩為50N.m，供油管15~20N.m。必要時更換新的噴油嘴。
重要！檢查噴油嘴應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的有資格之工程技術(shù)人員進行。
3． 由專業(yè)技術(shù)人員檢查渦輪增壓器狀況，以及對柴油機部分及其配件做綜合檢查。
每6個月
1． 更換冷卻液濾清器。
關(guān)上冷卻水龍頭，用專用工具取下該濾清器，并重新安裝一個新的。最后打開龍頭。
每12個月
1． 完成每6個月的全部檢查工作；
2． 機組如裝有空氣壓縮機，請更換空氣壓縮機上的空氣濾清器；
方法是打開閥門緊固裝置，取下濾清器銷毀，裝上新的濾清器并擰緊緊固螺釘。
3． 清潔冷卻系統(tǒng)/更換冷卻液（僅適用于沒有冷卻液濾清器的機組）；
4． 檢查有無泄漏情況。
每24個月
1． 清潔冷卻系統(tǒng)/更換冷卻液；
（僅適用于有冷卻液濾清器的機組）
2． 檢查有無泄漏情況。
冷卻液低液面、節(jié)溫閥故障、排風(fēng)扇故障、或中間冷卻器/散熱器或冷卻系統(tǒng)其它部分的堵塞都可以引起冷卻液高溫。