隨著各電力設(shè)備的功率越來(lái)越大,單臺(tái)發(fā)電機(jī)組的功率已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足需求,于是,現(xiàn)在就出現(xiàn)了兩臺(tái)或多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的并機(jī)/并網(wǎng).那么,發(fā)電機(jī)組的并機(jī)/并網(wǎng)有哪些參數(shù)要求呢,鋒發(fā)動(dòng)力將為您詳細(xì)介紹如下:

1）主要技術(shù)指標(biāo)
本公司柴油發(fā)電機(jī)組的并機(jī)/并網(wǎng)系統(tǒng)采用準(zhǔn)同期并機(jī)方式，在并機(jī)運(yùn)行的各發(fā)電機(jī)組相序相同的情況下，待并發(fā)電機(jī)組同步并車(chē)裝置在自動(dòng)投入工作后自動(dòng)調(diào)整待并機(jī)組頻率，電壓自動(dòng)跟蹤運(yùn)行機(jī)組的輸出電壓、頻率及相位角，待各發(fā)電機(jī)組的三個(gè)備件均相等或在一定下的誤差內(nèi)時(shí)，同步并車(chē)裝置自動(dòng)發(fā)出并車(chē)信號(hào)，將待并機(jī)組并車(chē)投網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行。
并機(jī)誤差（并機(jī)運(yùn)行瞬間）
    電壓：＜±0.5%
    頻率：＜±0.2Hz
    相位角：＜±200
大于上述指標(biāo)，同步并車(chē)裝置自動(dòng)閉鎖。保證并車(chē)的安全性和可靠性。
設(shè)有手動(dòng)準(zhǔn)同期并車(chē)功能和自動(dòng)準(zhǔn)同期并車(chē)功能，實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上發(fā)電機(jī)組進(jìn)行同步并列發(fā)電，自動(dòng)并機(jī)時(shí)間＜60秒。
手動(dòng)準(zhǔn)同期并車(chē)設(shè)有同步S表、同步指示燈、手動(dòng)準(zhǔn)同期并車(chē)保護(hù)裝置，當(dāng)并車(chē)相位角＞20度時(shí)并車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)閉鎖。
各發(fā)電機(jī)組均能對(duì)輸出電壓及頻率自動(dòng)準(zhǔn)確調(diào)整。手動(dòng)準(zhǔn)確調(diào)整并鎖定。
電壓調(diào)整范圍＞±8%
頻率調(diào)整范圍＞±5%
當(dāng)系統(tǒng)設(shè)定在并機(jī)運(yùn)行方式時(shí)，系統(tǒng)可根據(jù)負(fù)載的輕重自動(dòng)進(jìn)行并機(jī)運(yùn)行供電或自動(dòng)解列退出并機(jī)。
負(fù)荷小于單機(jī)容量的80%，延進(jìn)自動(dòng)解列。
負(fù)荷大于單機(jī)容量的85%，撤出機(jī)延時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)、并車(chē)。
2）控制系統(tǒng)組成及功能
整個(gè)系統(tǒng)由1套自動(dòng)并機(jī)屏、直流電源柜和輔助設(shè)備控柜組成。
自動(dòng)并機(jī)屏是整個(gè)控制系統(tǒng)的核心。
裝設(shè)控制二臺(tái)機(jī)組自動(dòng)并機(jī)及自動(dòng)負(fù)荷分配的裝置二臺(tái)，自動(dòng)并機(jī)裝置集自動(dòng)并機(jī)控制及自動(dòng)負(fù)荷分配于一體，自動(dòng)并機(jī)控制器為全數(shù)字式控制器GPC。全數(shù)字式控制器集成度高，集自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)壓、自動(dòng)負(fù)荷分配、過(guò)流、過(guò)欠壓、逆功保護(hù)等于一身，全數(shù)字設(shè)定系統(tǒng)參數(shù)如機(jī)組電壓互感器變比、電流互感器變比、額定電壓、額定電流、額定功率、額定頻率，母排電壓互感器變比、母排電壓及并機(jī)參數(shù)，有功及無(wú)功分配精度高，有功及無(wú)功分配差度不超過(guò)±3%。
PLC為可編程控制器，控制機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)、并機(jī)、機(jī)組保護(hù)等，主要是根據(jù)機(jī)組工作方式來(lái)指揮機(jī)組的并機(jī)投入與撤出；與并車(chē)儀組成機(jī)組的自動(dòng)工作系統(tǒng)網(wǎng)。
＊ 顯示功能：三相電壓、三相電流、頻率、有功功率、無(wú)功功率、視在功率水溫（水冷）、油溫（水冷）、油壓、直流電壓、機(jī)組累計(jì)運(yùn)行時(shí)間、油位、轉(zhuǎn)速
＊ 保護(hù)功能：低油壓、高水溫、發(fā)電機(jī)故障、超速、過(guò)流、短路、逆功等。
＊ 報(bào)警功能：油壓低預(yù)警、水溫高預(yù)警。
用上述系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)投入，自動(dòng)并機(jī)，自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載，自動(dòng)備用冗余控制，自動(dòng)撤出，自動(dòng)停機(jī)，自動(dòng)保護(hù)等控制功能。
      直流電源柜：用于高壓開(kāi)關(guān)柜真空斷路器的直流合閘電源及并機(jī)控制屏的直流電源。平時(shí)由浮充電裝置給蓄電池充電。
輔助設(shè)備控柜：用于柴油機(jī)輔助設(shè)備的控制如風(fēng)機(jī)水泵等。
3）控制系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、安全性
  對(duì)于整個(gè)控制系統(tǒng)，自動(dòng)并機(jī)及自動(dòng)負(fù)荷分配極為關(guān)鍵，由于我們選用的自動(dòng)并機(jī)儀為全數(shù)字式控制器，非傳統(tǒng)分列元件組成的單元，由于是可調(diào)直流電壓輸出，所以并機(jī)速度快，有功及無(wú)功分配精度高，大大提高并聯(lián)的可靠性。全數(shù)字式控制器適用于低溫零下-30度及高溫60度環(huán)境。
自動(dòng)并機(jī)儀集起/停機(jī)組、自動(dòng)并機(jī)及自動(dòng)負(fù)荷分配、保護(hù)于一身。
為了增加可靠性，另增設(shè)了手動(dòng)同步表同步功能，在自動(dòng)同步故障的情況下，利用手動(dòng)調(diào)速、調(diào)壓（也是直流電壓輸出調(diào)節(jié)）旋扭，非手動(dòng)電位器或電動(dòng)電位器改變阻值調(diào)節(jié)，在同步表同步脈沖發(fā)出的情況下并機(jī)，避免人為因數(shù)的誤操作產(chǎn)生的事故。
在機(jī)組本體上設(shè)“停止（檢修）”，在檢修時(shí)將機(jī)組本體上的方式開(kāi)關(guān)撥到“停止檢修”，避免意外事故的產(chǎn)生。
鋒發(fā)動(dòng)力本著以人為本的原則,可以根據(jù)您的要求選擇不同功率不同品牌的柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行并機(jī),詳情請(qǐng)點(diǎn)擊:http://www.cnffdl.com