柴油發(fā)電機組與其它的發(fā)電機最大的區(qū)別是它是利用柴油機不停的轉動產生動能，然后通過發(fā)電機的勵磁而產生電能發(fā)電.供給我們日常生活所需要的各種電器設備。那么，柴油發(fā)電機既然轉動，就會有一定的速度，柴油發(fā)電機的轉速是如何確定的呢？

    輸出轉速：柴油機要實現(xiàn)連續(xù)不斷的工作循環(huán)，必須有一個在單位時間內做功次數(shù)的指標。一般使用每分鐘內曲軸旋轉的圈數(shù)來表示，稱為轉速。此數(shù)值越大，表示單位時間內柴油機做功的次數(shù)越多，柴油機的輸出功率就越大。
   它主要分為
   a:額定轉速（標定轉速）:最大油門時，允許柴油機全負荷工作的最高轉速，在此轉速下，柴油機可以根據(jù)功率標定情況適時運轉。
   b.最高空轉轉速:最大油門時，柴油機不帶負荷時的最高轉速。一般高出額定轉速5～10％。在此轉速下，柴油機運轉時間不能超過1～2分鐘。
   c.最低穩(wěn)定轉速:柴油機不帶負荷時可以穩(wěn)定運轉的最低轉速。在此轉速以下，柴油機運轉不平穩(wěn)且容易熄火。
柴油機轉速越高，柴油機各零部件受到的力矩也越大，對零部件材質的要求也越高。因此，為了保證柴油機有一定的使用壽命，柴油機的轉速不能無限制的提高。
   d.柴油機的工作轉速:型號的柴油機用途不同，其工作轉速也不同。車用一般為高速，工程機械用一般中高速，固定用途一般為中低速

柴油發(fā)動機的輸出轉速不動，注定了發(fā)電機組的輸出頻率也有一定的區(qū)別。正常情況下，柴油發(fā)電機組的轉速為1500轉時，它的輸出頻率為50HZ。當柴油發(fā)電機組的輸出轉速為1800轉時，發(fā)電機組的輸出頻率為60HZ。國際上的通用頻率一般就分為這兩種。