作為原裝進(jìn)口品牌發(fā)電機(jī)組-博杜安，它除了具備一般進(jìn)口發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)，另外還具備如下特點(diǎn)：

單體式氣缸蓋有足夠冷卻面積確保噴油器銅套充分冷卻;

四氣門結(jié)構(gòu)，氣門采用特殊鋼材加厚頭部，排氣門處采取氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；

高強(qiáng)度合金鋼曲軸;連桿采用鉻鉬鋼材料；

整機(jī)均采用10.9級以上高強(qiáng)度螺栓;

整機(jī)均帶有高溫件及旋轉(zhuǎn)件防護(hù)裝置

1.燃油系統(tǒng)

針對長期不停機(jī)工作的船舶實(shí)現(xiàn)不停機(jī)更換燃油濾清器濾芯功能，并聯(lián)式結(jié)構(gòu)提高船舶可靠性、安全性及連續(xù)作業(yè)能力；

采用雙層防護(hù)式高壓油管，并具有泄露保護(hù)和報(bào)警功能；

BOSCH整體式直列泵，全程調(diào)速器

2.冷卻系統(tǒng)

采用淡水冷卻水套排氣管結(jié)構(gòu)。采用柴油機(jī)潔凈的內(nèi)循環(huán)水，提高排氣管的可靠性和使用壽命，同時降低了艙內(nèi)溫度；

采用Borg-Warner水冷渦殼的高性能增壓器，降低了機(jī)艙溫度，改善機(jī)艙工作環(huán)境；

齒輪驅(qū)動全銅離心式海水泵，安全可靠。6M26采用齒輪傳動海水泵, 8M26及12M26通過漲緊輪，皮帶驅(qū)動海水泵；

應(yīng)急淡水循環(huán)、海水循環(huán)，可以在柴油機(jī)水循環(huán)出現(xiàn)故障時，緊急使用應(yīng)急循環(huán)，外接水泵進(jìn)行供水，增強(qiáng)了柴油機(jī)的可靠性和安全性

3.潤滑系統(tǒng)

由歐洲頂級設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的潤滑系統(tǒng)

大流量機(jī)油泵,能夠提供更高的機(jī)油壓力(額定點(diǎn)達(dá)到6公斤)；

機(jī)油濾清器設(shè)計(jì)有人性化的接油盤；

旁通式機(jī)油離心濾，提高潤滑油質(zhì)量；

裝有手壓機(jī)油泵，兼顧抽油泵功能，方便用戶更換機(jī)油

4.監(jiān)控系統(tǒng)

可實(shí)現(xiàn)停車電磁鐵和停油電磁閥停車兩種停車方式，安全可靠；

電子及機(jī)械儀表實(shí)現(xiàn)雙保護(hù)功能，具有獨(dú)立的水溫及油壓報(bào)警功能；